Ulei Motor Liqui Moly Truck FE 5W-30 Preț redus
Prețul inițial a fost: 14.667,27 lei.5.866,91 leiPrețul curent este: 5.866,91 lei.
Salvează: 60%
- Livrare gratuita la comenzi de peste 299,00 lei.
- Retur si rambursare in termen de 14 zile.
- Plata securizata prin metode de plata sigure si verificate.
Descriere
DescriereUleiul de motor pentru camioane de lungă durată FE 5W-30 este un ulei de motor all year bazat pe tehnologia de sinteză care a fost special adaptat pentru motoarele vehiculelor comerciale (Euro II și Euro III) cu intervale foarte mari de schimb de ulei de până la 120.000 km. Prin utilizarea uleiurilor de bază selectate în clasa de vâscozitate SAE 5W-30, se obțin caracteristici excelente de frecare redusă, ceea ce duce la un consum semnificativ redus de combustibil. Utilizarea tehnologiei de aditivare de ultimă generație garantează protecție optimă la funcționare, care corespunde și îndeplinește cele mai înalte cerințe ale motoarelor comerciale diesel moderne. Utilizarea recomandată este numai pentru motoarele diesel.Proprietăți- rezistenta excelenta la imbătrânire- proprietăți remarcabile de detergent și dispersant- comportament excelent la pornire la rece- reduce consumul de combustibil- previne acumularea de depozite- rezistenta mare la uzura- gamă largă de temperatură de funcționare- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț- rezistență deosebită la forfecare- rezistență remarcabilă a filmului de ulei- previne „lustruirea forajului”- proprietăți excelente de vâscozitate / temperatură- menține răcitorul de aer de încărcare extrem de curatSpecificații și aprobări:ACEA E4 ∙ ACEA E7 ∙ API CF ∙ Deutz DQC IV-10 ∙ Mack EO-N ∙ MAN M 3277 ∙ MB-Approval 228.5 ∙ Renault Trucks RLD-2 ∙ Scania LDF-3 ∙ Volvo VDS-3Liqui Moly recomanda acest produs la vehicule pentru care sunt necesare următoarele specificaţiile: Caterpillar ECF-2 ∙ DAF HP1 ∙ DAF HP2 ∙ IVECO 18- 804 TFE ∙ Mack EO-M Plus ∙ MTU Typ 3 ∙ Renault Trucks RLD ∙ Renault Trucks RXDCaracteristici tehnice:Clasa SAE 5W-30 SAE J300Densitate la 15°C 0,860 g/cm³ DIN 51757Vâscozitate la 40°C 70,0 mm²/s ASTM D 7042-04Vâscozitate la 100°C 12,0 mm²/s ASTM D 7042-04Vâscozitate la -35°C = 3,5 mPas ASTM D 5481Punct de curgere -48°C DIN ISO 3016Pierderea la evaporare 12 % (Noack) CEC-L-40-A-93Punct de aprindere 224 DIN ISO 2592Numărul total de bază 15,4 mg KOH/g DIN ISO 3771Cenușă de Sulfat ≤ 12,0g/100g DIN 51575Culoare L 4,0 DIN ISO 2049Domeniul de aplicare:Special pentru motoarele Diesel ale vehiculelor utilitare extrem de solicitate, conform normei de emisii Euro Il și Euro lll cu intervale foarte mari de schimb uleiMod de utilizare: Trebuie urmărite reglementările de funcționare ale producătorului vehiculului și ale motorului pentru intervale normale și extinse de schimb de ulei. Utilizarea recomandată este numai pentru motoarele diesel.Ambalaje disponibile20 L Art. nr. 238360 L Art. nr. 2311205 L Art. nr. 2384




